quang cao

ISO KHẮC PHỤC TIẾNG ỒN GIAO THÔNG

Thứ sáu - 28/04/2017 22:06
Bất cứ một người dân sống tại các thành phố lớn nào cũng đều đồng ý rằng tiếng ồn giao thông luôn là nỗi ám ảnh của họ. Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), nó cũng có thể ảnh hưởng đến sức khoẻ và dẫn đến tử vong sớm ở chúng ta.

 

Ô nhiễm tiếng ồn liên quan đến giao thông đã khiến cho tình trạng sức khoẻ, tàn tật hoặc tử vong ở các nước phương Tây tăng lên đáng kể trong những năm gần đây, theo một báo cáo của WHO về vấn đề này. Nhưng vấn đề này không chỉ giới hạn ở châu Âu vì nó có thể ảnh hưởng đến bất kỳ quốc gia nào có khu vực giao thông lớn và lượng sử dụng phương tiện cá nhân cao.

Uỷ ban kinh tế Liên hiệp quốc châu Âu đã ban hành các giới hạn pháp lý để kiểm soát tiếng ồn của lốp xe và mặt đường và hiện nay đã được áp dụng ở hầu hết các nước công nghiệp hóa. Một số quốc gia đã bắt đầu tiến hành thi công lại mặt đường ở các khu vực dễ gây ra tiếng ồn, tuy nhiên vẫn cần một thời gian dài để hoàn thiện.  

Để đưa các yêu cầu này vào thực tiễn, chúng ta cần các tiêu chuẩn quốc tế thống nhất và đáng tin cậy để đo lường và giám sát ảnh hưởng của mặt đường đối với tiếng ồn giao thông. ISO đã xuất bản một tiêu chuẩn đầu tiên vào năm 1997, nhưng những tiến bộ trong công nghệ và nhu cầu thay đổi đã dẫn tới việc phát triển một phương pháp mới trong Tiêu chuẩn ISO 11819-2 - Âm học -  Đo lường ảnh hưởng của mặt đường đối với tiếng ồn giao thông -  Phần 2: Phương pháp.

Ulf Sandberg, Giám đốc dự án về tiêu chuẩn mới này cho rằng "Phương pháp mới này thực tế hơn và dễ sử dụng hơn, đặc biệt trên các quãng đường dài".

Phương pháp mới này đã dẫn tới sự phát triển của đặc điểm kỹ thuật ISO/TS 11819-3 về lốp xe tham khảo. Sandberg giải thích: "Chúng tôi đang phát triển tiêu chuẩn ISO 11819-2 và chúng tôi cũng nhận ra rằng cần xác định chính xác lốp xe để đưa ra các dữ liệu đáng tin cậy và có thể tái sản xuất được, vì vậy chúng tôi đã tạo ISO/TS 11819-3."

Các nghiên cứu đã chỉ ra nhiệt độ ảnh hưởng nhiều đến sự phát thải tiếng ồn giữa lốp xe và mặt đường. Tiêu chuẩn ISO/TS 13471-1 được ra đời để tính đến ảnh hưởng của nhiệt độ khi đo tiếng ồn của lốp đối với mặt đường.

Ông Sandberg cũng cho biết thêm: "Việc kiểm soát tiếng ồn đường bộ ngày càng phải được quan tâm. Các tài liệu mới này cung cấp một công cụ vững chắc để xác định được mức độ gây ô nhiễm tiếng ồn".

Nguồn tin: www.iso.org

  Ý kiến bạn đọc

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

chan trang
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây